哈氏合金 不锈钢棒加工厂家工艺先进

合金已用于制造航空发动机导向叶片、涡轮外环、外壁、涡流器和封严片等高温零部件。

合金适合在喷气发动机、燃气涡轮及海洋气氛的环境中工作，在间断式条件下工作时抗yang化和碳化的ZUI低温度为870℃在这气条件下连续工作时可耐1090℃的高温。该合金对硅元素含量很敏感，硅可促使合金 在760℃-925℃之间暴露时形成C2W型Laves相，从而使合金的室温塑性下降，因此合金中应控制Si<0.4%。
元素C Cr Ni Co W Fe S P Si Mn

  ZUI小 0.05 19.0 9.0 Bal 14.0 1.0

  ZUI大 0.15 21.0 11.0 16.0 3.0 0.03 0.04 0.4 2.0

  热处理制度哈氏合金

  热轧棒固溶温度1200℃-1230℃，快冷，HB≤282

  冷拉棒固溶温度1177-1232℃，空冷或快冷

  热轧板材、冷轧板材、冷轧带材、丝材固溶处理1175-1230℃，快冷

  锻制棒材、环形件固溶处理1175-1230℃，水冷或快冷

  密度：9.13

哈氏合金

哈氏C-276合金的各种腐蚀数据是有其典型性的，但是不能用作规范，尤其是在不明环境中，必须要经过试验才可以选材。哈氏C-276合金中没有足够的Cr来耐强氧化性环境的腐蚀，如热的浓硝酸。这种合金的产生主要是针对化工过程环境，尤其是存在混酸的情况下，如烟气脱硫系统的出料管等。下表是四种合金在不同环境下的腐蚀对比试验情况。(所有焊接试样采用自熔钨极氩弧焊)
 C-276合金和普通奥氏体不锈钢有相似的成形性能。但由于其比普通奥氏体不锈钢的强度要大，所以，在冷成形加工过程中会有更大应力。此外，这种材料的加工硬化速度比普通不锈钢快得多，因此在有广泛冷成形加工过程中，要采取中途退火处理。
C-276合金的焊接性能和普通奥氏体不锈钢相似，在使用一种焊接方法对C-276焊接之前，必须要采取措施以使焊缝及热影响区的抗腐蚀性能下降小，如钨极气体保护焊（GTAW）、金属极气体保护焊（GMAW）、埋弧焊或其他一些可以使焊缝及热影响区抗腐蚀性能下降小的焊接方法。但对于诸如氧炔焊等有可能增加材料焊缝及热影响区含碳量或含硅量的焊接方法是不适合采用的。

  关于焊接接头形式的选择，可以参照ASME锅炉与压力容器规范对C-276焊接接头的成功经验。